Το διαχρονικό αίτημα των νησιών μας για μονιμοποίηση του μειωμένου Φ.Π.Α. θέτει με παρέμβασή του το μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του ΠΑΣΟΚ, Γιώργος Πετρέλης, ο οποίος προχωρά μάλιστα ένα βήμα πιο μπροστά, σημειώνοντας ότι «χρόνια προσπαθούμε να τον αποσυνδέσουμε από την καταστροφική διαχείριση και τις επιπτώσεις του 2015 και παρατείνεται, ως δώρο από την εκάστοτε κυβέρνηση ή ως επιτυχία της πίεσης του εκάστοτε βουλευτή του Νομού».
Ο ίδιος υπογραμμίζει ότι στο Νομό μας μάλιστα βιώνουμε το οξύμωρο έως τραγελαφικό φαινόμενο, δύο διαφορετικές πόλεις-νησιά (Μυτιλήνη, Λήμνος) του ίδιου Νομού να έχουν διαφορετικό συντελεστή ΦΠΑ. Και επισημαίνει ότι «οι αγώνες όλων μας για ένα μέτρο πολύ σημαντικό για την οικονομία του νησιού είναι διαρκείς και μεγάλοι. Μήπως όμως αντί του αιτήματος της καθιέρωσης του μειωμένου Φ.Π.Α. με τους όρους που αναφέρω πιο πάνω θα ήταν προτιμότερο να εξετάσουμε αν το 17% εφαρμόζεται εν τοις πράγμασι έστω όπως ισχύει τώρα;
Και μήπως η ως τώρα εφαρμογή του είναι μία ακόμα ευκαιρία επιπλέον κερδοφορίας μεγάλων επιχειρήσεων;
Έχει άραγε κάποιος από εσάς ελέγξει τι συμβαίνει όταν κάνει μία παραγγελία από αλυσίδα καταστήματος και τι συμβαίνει σε σχέση με το δικαίωμά του σε μειωμένο ΦΠΑ; Σε πρόσφατη έρευνα που έκανα διαπίστωσα το εξής:
Η επιχείρηση εφαρμόζει μεν τον Φ.Π.Α. του 17% πλην όμως μεταβάλλει την καθαρή αξία του προϊόντος αυξάνοντάς την κατά 7%. Ο πελάτης αγοράζει στην ίδια τιμή που πωλείται το προϊόν και εκτός Λέσβου με μειωμένο μεν Φ.Π.Α., αλλά η εταιρία αποκομίζει κέρδος 7% επιπλέον αυτού που έχει υπολογίσει εξ αρχής».
Με απλά λόγια ο κ. Πετρέλης αναφέρει ότι σε πολλές περιπτώσεις στο νησί μας τα ίδια προϊόντα πωλούνται από την ίδια εταιρία πιο ακριβά (7% ακριβότερα) απ’ ό,τι στην υπόλοιπη Ελλάδα.
«Για να προλάβω δε τους όποιους ισχυρισμούς περί κόστους μεταφοράς θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η τιμή πώλησης αλλάζει χωρίς να αλλάζει το κόστος μεταφοράς, το οποίο ούτως ή άλλως έχει προβλεφθεί εξ αρχής και υπολογίζεται στο συνολικό κόστος και εν τέλει στην τιμή του προϊόντος», τονίζει. Και συνεχίζει: «Κατά τα άλλα έχουμε και την ευνοϊκή ρύθμιση του μεταφορικού ισοδύναμου. Είναι δε και χαρακτηριστικό στοιχείο αθέμιτου ανταγωνισμού έναντι των επιχειρήσεων που εφαρμόζουν πραγματικά την ρύθμιση.
Ίσως λοιπόν θα έπρεπε να ξεκινήσουμε από τα απλά. Το μέτρο του μειωμένου Φ.Π.Α. θεσπίστηκε αποκλειστικά και μόνο ως μέτρο ενίσχυσης της οικονομίας των νησιών και των κατοίκων. Δεν μπορεί ένα μέτρο ενίσχυσης της τοπικής οικονομίας να αποτελεί μέσο κερδοφορίας μεγάλων επιχειρήσεων εις βάρος των κατοίκων που υποτίθεται ότι βοηθά».
Ο κ. Πετρέλης καταλήγοντας παρατηρεί ότι «συνηθίζεται να λέμε την φράση “πουλάμε χάντρες και καθρεφτάκια στους ιθαγενείς, όταν εφαρμόζουμε αυτά που δικαιούνται”. Είναι αδήριτη ανάγκη να απαιτήσουμε την εφαρμογή του μέτρου σε όλες τις επιχειρήσεις. Άλλως ο μειωμένος Φ.Π.Α. θα παραμείνει μία χάντρα που δεν μας πουλάνε καν. Απλά την κουνάνε κοντά στο πρόσωπό μας και εμείς νομίζουμε ότι μας ανήκει».
