- Για αθέμιτο ανταγωνισμό, αλλά και κίνδυνο για τη δημόσια ασφάλεια από τα ιδιωτικά πρατήρια που “ξεφυτρώνουν” παντού τα τελευταία χρόνια κάνουν λόγο οι βενζινοπώλες
Τέλος στην άναρχη κατάσταση που επικρατεί στην αγορά των καυσίμων θα επιχειρήσει να βάλει η νέα Διοίκηση του Συλλόγου Βενζινοπωλών Λέσβου που εξελέγη, την Κυριακή, στην εκλογοαπολογιστική συνέλευση που πραγματοποιήθηκε στο Δημοτικό Θέατρο Καλλονής. Το νούμερο ένα θέμα που συζητήθηκε στη συνέλευση και θα τεθεί επί τάπητος στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και τις αρμόδιες Υπηρεσίες είναι αυτό των ιδιωτικών πρατηρίων, δηλαδή όσων διαθέτουν δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμων για την εξυπηρέτηση οχημάτων και μηχανημάτων έργων. Όπως υποστηρίζουν οι πρατηριούχοι, εκτός από τον αθέμιτο ανταγωνισμό που υπάρχει λόγω των ιδιωτικών πρατηρίων που έχουν πολλαπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια πανελλαδικά αλλά και σε τοπικό επίπεδο, τίθεται και ζήτημα δημόσιας ασφάλειας από τις δεξαμενές που υπάρχουν ακόμη και σε κεντρικά σημεία πόλεων και χωριών, καθώς επίσης σε αγροτικές εκτάσεις σε περίπτωση φωτιάς.
Στις εκλογές του Συλλόγου εξελέγησαν ο Γιώργος Μαλλής, ο Αντώνης Ναλμπαντής, ο Στρατής Στατέλλης, η Μαρία Ψυχογιού, ο Δημήτρης Πολίτης, ο Μανώλης Τυροπώλης και η Βασιλική Δήμου και μέσα στις επόμενες ημέρες το νέο Διοικητικό Συμβούλιο θα συγκροτηθεί σε σώμα για να αναλάβει δράση στα σοβαρά ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο. Ένα από αυτά είναι τα ιδιωτικά πρατήρια, η αδειοδότηση των οποίων αλλάζει άρδην από την 1η Ιουνίου, μετά από επανειλημμένες διαμαρτυρίες των βενζινοπωλών, δεδομένου ότι μέχρι σήμερα λειτουργούν σχεδόν ανεξέλεγκτα, χωρίς άδειες και προϋποθέσεις, σε αντίθεση με τις επιχειρήσεις των πρατηρίων.
Η νέα νομοθεσία αφορά στη διαδικασία αδειοδότησης της λειτουργίας πρατηρίου καυσίμων αποκλειστικά και μόνο για την εξυπηρέτηση των οχημάτων και μηχανημάτων έργων (ιδιόκτητων ή συμβεβλημένων με οποιαδήποτε μορφή με τον κύριο ή κάτοχο του ιδιωτικού πρατηρίου), αλλά και των λοιπών λειτουργικών αναγκών (τροφοδοσία με υγρά καύσιμα ηλεκτροπαραγωγών ζευγών, αντλιών, εξαεριστήρων, ειδικών μηχανημάτων κ.ά.) των πάσης μορφής εργοταξίων, μεταλλείων, ορυχείων, λατομείων και άλλων εγκαταστάσεων προσωρινής λειτουργίας. Η ίδια διαδικασία θα ισχύει και για την αδειοδότηση ιδιωτικών πρατηρίων υγρών καυσίμων στους χώρους στέγασης ή στάθμευσης και συντήρησης των λεωφορείων, των τουριστικών λεωφορείων και των οχημάτων των μεταφορικών εταιρειών, εφόσον τα πρατήρια λειτουργούν, αποκλειστικά και μόνο, κατά περίπτωση, για τον εφοδιασμό των ιδιόκτητων ή μισθωμένων φορτηγών αυτοκινήτων μεταφορικών εταιρειών και των λεωφορείων.
Από την 1η Ιουνίου για τη νόμιμη λειτουργία πρατηρίου καυσίμων θα απαιτείται άδεια λειτουργίας από την Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών. Η ίδια Υπηρεσία είναι υπεύθυνη για την εποπτεία της ασφαλούς και σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας λειτουργίας του πρατηρίου, για την προσωρινή ή οριστική αφαίρεση της άδειας λειτουργίας του, καθώς και για τη σφράγιση των εγκαταστάσεών του.
Οι επιθεωρήσεις ελέγχου θα πραγματοποιούνται ανά τακτά διαστήματα και σε χρόνο όχι μεγαλύτερο της τριετίας από την προηγούμενη επιθεώρηση. Εφόσον κατά τον έλεγχο διαπιστωθούν παραβάσεις ή/και ελλείψεις, η Υπηρεσία Μεταφορών θα προχωρά στην προσωρινή ανάκληση της άδειας λειτουργίας, μέχρις ότου ο κύριος ή κάτοχος του λειτουργούντος πρατηρίου καυσίμων, συμμορφωθεί με τις υποδείξεις των ελεγκτικών οργάνων. Στην αντίθετη περίπτωση, θα προβαίνει στην οριστική ανάκληση της άδειας λειτουργίας του πρατηρίου και στη σφράγιση των εγκαταστάσεων του.
Παράλληλα, όλοι όσοι διαθέτουν δεξαμενές καυσίμων θα πρέπει απαραιτήτως να διαθέτουν ειδικό Αριθμό Μητρώου και να είναι διασυνδεδεμένοι με το σύστημα εισροών – εκροών, όπως τα πρατήρια. Η άδεια λειτουργίας του πρατηρίου καυσίμων μπορεί, εάν διαπιστωθεί οποτεδήποτε ότι έπαυσαν να υπάρχουν οι προϋποθέσεις υπό τις οποίες χορηγήθηκε, να αφαιρεθεί προσωρινά, μέχρι την αποκατάσταση των ελλείψεων, ή οριστικά, με πλήρως αιτιολογημένη απόφαση της Υπηρεσίας που τη χορήγησε.
Η έκδοση της άδειας λειτουργίας δεν υποκαθιστά ή απαλλάσσει από την υποχρέωση έκδοσης εγκρίσεων ή άλλων διοικητικών πράξεων που αφορούν εξοπλισμό ή τμήματα του «πρατηρίου καυσίμων» και προβλέπονται από άλλες κείμενες διατάξεις. Η ισχύς της άδειας λειτουργίας είναι η ίδια με την χρονική ισχύ της άδειας λειτουργίας της εγκατάστασης προσωρινής λειτουργίας (εργοτάξιο, μεταλλείο, ορυχείο κ.λπ.). Ειδικά για την περίπτωση εργοταξίου κατασκευής οδικών υποδομών και τη μεταφορά του από την υφιστάμενη χιλιομετρική του θέση στην επόμενη, σύμφωνα με τη σύμβαση κατασκευής του έργου, εντός της ίδιας Περιφερειακής Ενότητας, δεν απαιτείται η εκ νέου χορήγηση άδειας λειτουργίας αλλά η υποβολή στην αρμόδια αδειοδοτούσα Υπηρεσία, Υπεύθυνης Δήλωσης του εκμεταλλευτή του, αναφορικά με την νέα χιλιομετρική θέση εγκατάστασης του εργοταξίου.
