- Κώστας Μουτζούρης: «Θα υπάρξει εργολαβία από την πλευρά του υπουργείου, ώστε να καλυφθούν τα κατασκευαστικά κενά»
- Μέσω του Προγράμματος Δημόσιων Επενδύσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών θα ξεκινήσουν τα έργα αποκατάστασης των ζημιών
Εκ νέου δέσμευση για την άμεση έναρξη εργασιών μέσω εργολαβίας, που θα χρηματοδοτηθεί από το Πρόγραμμα Δημόσιων Επενδύσεων του υπουργείου, για το έργο αποκατάστασης των ζημιών στον νέο οδικό άξονα Καλλονής – Σιγρίου, ανέλαβε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, με δήλωσή του στα Νέα της Λέσβου.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «σχεδιάζουμε εργολαβία το αμέσως επόμενο διάστημα για την αποκατάσταση των ζημιών». Διευκρίνισε ότι το τμήμα στο οποίο εντοπίζεται το πρόβλημα δεν είναι στην αρμοδιότητα του υπουργείου, επισημαίνοντας ξανά ότι «το έργο έγινε με ευθύνη και μελέτη που κατάρτισε η Περιφέρεια και το Υπουργείο απλώς την παρέλαβε, την ενέκρινε και δημοπράτησε το έργο».
Παρά τα ζητήματα αρμοδιότητας, ο κ. Ταχιάος τόνισε ότι αναγνωρίζει τη σοβαρότητα της κατάστασης και προανήγγειλε την εξασφάλιση της απαιτούμενης χρηματοδότησης. «Το αμέσως επόμενο διάστημα θα εξασφαλιστεί το απαραίτητο κονδύλι μέσω του Προγράμματος Δημόσιων Επενδύσεων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και θα ξεκινήσουν τα έργα αποκατάστασης των ζημιών. Κι αυτό θα γίνει σύντομα», κατέληξε.
Δεν είναι η πρώτη φορά που ο υφυπουργός τοποθετείται δημόσια για το συγκεκριμένο έργο. Κατά την επίσκεψή του στη Μυτιλήνη, στις 31 Οκτωβρίου 2025, με αφορμή την παρουσίαση του Τοπικού Σχεδίου Ανάπτυξης της Περιφερειακής Ενότητας Λέσβου είχε δηλώσει ότι «θα ξεκινήσουν εργασίες ύψους 4 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση των βραχοπτώσεων που έπληξαν τον οδικό άξονα Καλλονής – Σιγρίου, μετά την ολοκλήρωσή του και συνέβησαν σε τμήμα το οποίο δεν περιλαμβάνεται στο έργο, όπως αρχικά είχε σχεδιαστεί από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου».
Το θέμα απασχολεί και την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου. Προ ημερών, ο περιφερειάρχης, Κώστας Μουτζούρης επικοινώνησε με τον κ. Ταχιάο και κατά τη διάρκεια της συνομιλίας του, όπως δήλωσε στην εφημερίδα μας «μου υποσχέθηκε ότι εντός των επόμενων εβδομάδων θα υπάρξει εργολαβία από την πλευρά του υπουργείου, ώστε να καλυφθούν τα κατασκευαστικά κενά».
Το ζήτημα του δρόμου Καλλονής – Σιγρίου έχει επανέλθει επανειλημμένα και σε κοινοβουλευτικό επίπεδο. Ο βουλευτής επικρατείας του ΠΑΣΟΚ, Παναγιώτης Δουδωνής, είχε καταθέσει τρίτη κατά σειρά ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, αναδεικνύοντας, όπως αναφέρει, τη συνεχιζόμενη αδράνεια στην αντιμετώπιση του προβλήματος.
Στην ερώτησή του είχε επισημάνει ότι ο δρόμος παραμένει κλειστός για μεγάλο χρονικό διάστημα, με αλλεπάλληλες αποφάσεις παράτασης της διακοπής κυκλοφορίας, έως ότου πραγματοποιηθούν τα αναγκαία τεχνικά έργα, ενώ υποστηρίζει ότι η διακοπή της κυκλοφορίας συνδέεται με καθυστέρηση του Υπουργείου να προχωρήσει στις απαιτούμενες παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας.
Ο βουλευτής αναφέρεται και σε πρόσφατα φαινόμενα κατολισθήσεων και έντονων βροχοπτώσεων που προκάλεσαν σοβαρές διαβρώσεις του εδάφους κι εκτεταμένες ζημιές στους οριοδείκτες και στα πρανή παραπλεύρως του δρόμου, ιδιαίτερα στο τμήμα κοντά στην Ιερά Μονή Λειμώνος.
Τις σοβαρές ελλείψεις ασφαλείας αλλά και τα προβλήματα που έχουν προκύψει στον νέο οδικό άξονα Καλλονής – Σιγρίου στη Λέσβο, είχε φέρει στη Βουλή και η βουλευτής του ΚΚΕ, Μαρία Κομνηνάκα. Όπως είχε αναφέρει, εδώ και 12 χρόνια ο λαός της Λέσβου περιμένει να κατασκευαστεί το συγκεκριμένο έργο καταγγέλλοντας μάλιστα, ότι «από τα μέσα του Δεκέμβρη 2024, με την πρώτη ουσιαστικά κακοκαιρία, τμήμα του δρόμου από Μονή Λειμώνος μέχρι Φίλια έκλεισε λόγω κατολισθήσεων, που προκάλεσαν μάλιστα και ατύχημα, με την προθεσμία για την επισκευή και παράδοσή του στην κυκλοφορία να έχει ήδη παραταθεί 4 φορές, με τελευταία προβλεπόμενη ημερομηνία την 31-07-2025».
Αξίζει να τονιστεί ότι στο ύψος της Μονής Λειμώνος, λίγο πριν την είσοδο στο κλειστό τμήμα, παρατηρήθηκε επιφανειακή διάβρωση πλαγίως του δρόμου, με αποτέλεσμα την αποκόλληση οριοδεικτών του οδοστρώματος. Επισημαίνεται επίσης ότι παραπλεύρως της οδού, από τον κόμβο της Αρίσβης έως τον κόμβο της Μονής Λειμώνος, δεν υπάρχουν δίαυλοι διοχέτευσης νερού.
Να σημειωθεί ότι οι πρόσφατες έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων μηνών επιδείνωσαν την κατάσταση καταγράφοντας επιφανειακή διάβρωση, αποκόλληση εδαφικού υλικού, μετακίνηση ή καταστροφή οριοδεικτών και φθορές στα πρανή. Παράλληλα, γίνεται λόγος για σοβαρούς κινδύνους ως προς την οδική ασφάλεια, ενώ επισημαίνεται η έλλειψη επαρκών έργων απορροής και διοχέτευσης ομβρίων υδάτων σε κρίσιμα σημεία του άξονα. Τέλος, όπως αναφέρεται, οι παρατεταμένοι κυκλοφοριακοί περιορισμοί και οι προσωρινές ρυθμίσεις επηρεάζουν την καθημερινότητα κατοίκων και επαγγελματιών, με αρνητικές συνέπειες για την τοπική οικονομία.
Ο οδικός άξονας Καλλονής – Σιγρίου παραμένει έτσι στο επίκεντρο μιας σύνθετης εκκρεμότητας, με τεχνικές, διοικητικές και πολιτικές διαστάσεις. Από τη μία πλευρά, το υπουργείο, μέσω του υφυπουργού και τα όσα δήλωσε στην εφημερίδα μας ότι θα προχωρήσει άμεσα σε εργολαβία αποκατάστασης με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημόσιων Επενδύσεων του υπουργείου κι από την άλλη, καταγράφονται καθυστερήσεις, κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις και ανταλλαγή θέσεων ως προς τις αρμοδιότητες. Η νέα δημόσια δέσμευση του υφυπουργού για εξασφάλιση κονδυλίου και άμεση εκκίνηση των έργων επαναφέρει στο προσκήνιο την προσδοκία ότι το πρόβλημα θα αντιμετωπιστεί χωρίς νέα αναβολή.
