- Σε ποια περιοχή χωροθετείται η νέα μονάδα για να γίνεται πόσιμο το θαλασσινό νερό
- Άλλα 60 στρέμματα γης προς μίσθωση στα δεκάδες μισθωμένα, για τα οποία το Υπουργείο πληρώνει το χρόνο 700.000 ευρώ
Με ταχείς και συνοπτικές διαδικασίες προχωρά το Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου στην επόμενη φάση υλοποίησης της κλειστής δομής στη Βάστρια, επιχειρώντας αυτή τη φορά να επιλύσει το σοβαρό πρόβλημα της υδροδότησης του έργου. Σύμφωνα με πληροφορίες, το Υπουργείο δρομολογεί πλέον τη μίσθωση εκτάσεων προκειμένου να δημιουργηθεί μονάδα αφαλάτωσης και να εγκατασταθεί σύστημα ύδρευσης που θα τροφοδοτεί τη νέα υπερδομή.
Το ζήτημα του νερού είχε αναδειχθεί εξαρχής ως ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια για τη λειτουργία της εγκατάστασης. Οι γεωτρήσεις που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο των προπαρασκευαστικών εργασιών στο έργο της Βάστριας δεν απέδωσαν τα αναμενόμενα αποτελέσματα. Οι έρευνες κατέγραψαν έλλειψη επαρκών υδατικών πόρων, γεγονός που καθιστά αδύνατη την κάλυψη των αναγκών μιας τόσο μεγάλης εγκατάστασης μέσω υπόγειων υδάτων.
Ρίχνουν κι άλλο χρήμα
Απέναντι σε αυτό το αδιέξοδο, το Υπουργείο Μετανάστευσης φαίνεται να ενεργοποιεί το εναλλακτικό σχέδιο, που είναι η δημιουργία μονάδας αφαλάτωσης, που θα μετατρέπει το θαλασσινό νερό σε πόσιμο. Μετά την έγκριση και τη χρηματοδότηση του έργου, το υπουργείο περνά πλέον στο στάδιο της υλοποίησης, ξεκινώντας από τη μίσθωση του χώρου όπου θα εγκατασταθεί η μονάδα.
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες των Νέων της Λέσβου, η περιοχή που έχει επιλεγεί βρίσκεται στη Σκάλα Νέων Κυδωνιών. Πρόκειται για έκταση που περιλαμβάνει και κτιριακές εγκαταστάσεις, οι οποίες στο παρελθόν χρησιμοποιούνταν ως καταλύματα. Εκεί σχεδιάζεται να εγκατασταθεί η μονάδα αφαλάτωσης και τα ταχυδιυλιστήρια που θα επεξεργάζονται το θαλασσινό νερό, ώστε να καταστεί κατάλληλο για κατανάλωση.
Το σχέδιο προβλέπει τη μίσθωση συνολικά 60 στρεμμάτων γης για την ανάπτυξη των βασικών εγκαταστάσεων της μονάδας αφαλάτωσης, ενώ τα επιπλέον δεκάδες στρέμματα αναμένεται να δεσμευτούν για τη διέλευση των αγωγών και των δικτύων ύδρευσης, που θα μεταφέρουν το νερό από την παραλιακή περιοχή προς τη Βάστρια, διασχίζοντας μεγάλη απόσταση μέχρι να φτάσουν στην υπό κατασκευή δομή.
Οδοστρωτήρας
Η επιλογή της συγκεκριμένης έκτασης δεν φαίνεται να είναι τυχαία. Με τη μίσθωση των 60 στρεμμάτων, το υπουργείο θα μπορέσει να φέρει πιο κοντά στη Βάστρια τους αγωγούς ύδρευσης, ιδίως στα σημεία όπου η διέλευση από δημοτικές εκτάσεις δεν είναι εφικτή ή συναντά εμπόδια. Με αυτό τον τρόπο επιδιώκεται να ξεπεραστούν τεχνικά και διοικητικά προβλήματα που μέχρι σήμερα καθυστερούν την ολοκλήρωση του έργου.
Ωστόσο, η πρακτική που ακολουθείται εγείρει σοβαρά ερωτήματα. Η δημιουργία της δομής στη Βάστρια έχει ήδη στηριχθεί σε μισθώσεις εκτάσεων βοσκοτόπων, οι οποίες κοστίζουν στο Ελληνικό Δημόσιο περίπου 700.000 ευρώ ετησίως. Πρόκειται για εκτάσεις που πριν την έναρξη του σχεδίου για τη δημιουργία της δομής μπορούσαν να αγοραστούν σε πολύ χαμηλότερες τιμές, ακόμη και της τάξης των 200.000 ευρώ.
Με άλλα λόγια, το Υπουργείο Μετανάστευσης επιλέγει να πληρώνει σημαντικά ποσά σε ενοίκια για εκτάσεις που, υπό διαφορετικές συνθήκες, θα μπορούσαν να είχαν αποκτηθεί από το Δημόσιο με πολλαπλάσια οικονομική ωφέλεια. Η επιλογή αυτή έχει ήδη χαρακτηριστεί από πολλούς ως οικονομικά ασύμφορη και σκανδαλώδης.
Τώρα, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η ίδια πρακτική φαίνεται να επαναλαμβάνεται. Το υπουργείο προχωρά στη μίσθωση των 60 στρεμμάτων στη Σκάλα Νέων Κυδωνιών και προς τα δυτικά με κατεύθυνση τη Βάστρια, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει γίνει γνωστό το ύψος του μισθώματος που θα κληθεί να καταβάλει το Δημόσιο. Το ποσό αναμένεται να αποκαλυφθεί όταν δημοσιευθούν οι σχετικές αποφάσεις και συμβάσεις.
Η εξέλιξη αυτή εντάσσεται στη συνολική προσπάθεια του υπουργείου να ξεπεράσει κάθε εμπόδιο και να θέσει σε λειτουργία τη δομή της Βάστριας πάση θυσία. Πρόκειται για μια εγκατάσταση που έχει ήδη χαρακτηριστεί από πολλούς ως «κλειστή φυλακή-μαμούθ», σχεδιασμένη να λειτουργήσει στην καρδιά του δάσους, σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη περιβαλλοντικά περιοχή. Σε δασική περιοχή αλλοιώνοντας τον χαρακτήρα του τόπου και δημιουργώντας νέα προβλήματα αντί να λύνει τα ήδη υπάρχοντα.
Παρά τις αντιδράσεις, το Υπουργείο Μετανάστευσης φαίνεται αποφασισμένο να προχωρήσει μέχρι τέλους το σχέδιό του. Με τη μίσθωση των νέων εκτάσεων και την κατασκευή της μονάδας αφαλάτωσης, επιχειρείται να αρθεί το τελευταίο μεγάλο τεχνικό εμπόδιο: Η εξασφάλιση επαρκούς νερού για τη λειτουργία της υπερδομής.
Έτσι, ένα ακόμη κεφάλαιο ανοίγει στο πολύκροτο έργο της Βάστριας, που συνεχίζει να προκαλεί πολιτικές αντιπαραθέσεις, και σοβαρά ερωτήματα για το οικονομικό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα των επιλογών που γίνονται.
