Οπτικές ίνες μέσα από… υδρορροές!

Κατασκαμμένοι οι δρόμοι της Χρυσομαλλούσας. Μεγάλη ταλαιπωρία για τους οδηγούς και τους περίοικους
Spread the love

Τουλάχιστον μία δεκαετία μετά την έναρξη των εκτεταμένων εργασιών για την ανάπτυξη δικτύων οπτικών ινών στη Μυτιλήνη, η τοπική κοινωνία εξακολουθεί να βιώνει την όχληση από τα συνεχή σκαψίματα, τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και τις προβληματικές αποκαταστάσεις των οδοστρωμάτων. Ωστόσο, όπως φαίνεται, το ζήτημα δεν περιορίζεται πλέον μόνο στις κακοτεχνίες που αφήνουν πίσω τους επικίνδυνες τομές και λακκούβες στους δρόμους. Οι καταγγελίες που φτάνουν στα Νέα της Λέσβου αναδεικνύουν ένα ακόμη σοβαρότερο πρόβλημα: Τον τρόπο με τον οποίο τοποθετούνται οι ίδιες οι οπτικές ίνες.

Αυτή την περίοδο οι εργολάβοι της Cosmote έχουν ανοίξει δύο μεγάλα εργοτάξια, το ένα στην περιοχή της Χρυσομαλλούσας και του νοσοκομείου και το δεύτερο στην Επάνω Σκάλα και από την Τετάρτη και στην Καβέτσου. Οι εργασίες εξελίσσονται παράλληλα, προκαλώντας σημαντική επιβάρυνση στην κυκλοφορία και ταλαιπωρία σε κατοίκους και οδηγούς.

Τα Νέα της Λέσβου έχουν επανειλημμένα αναδείξει τα προβλήματα από τις πλημμελείς αποκαταστάσεις των αυλακιών που ανοίγονται για τη διέλευση των οπτικών ινών. Σε πολλές περιπτώσεις τα σημεία αυτά υποχωρούν μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, μετατρέποντας τους δρόμους σε παγίδες, κυρίως για τους δικυκλιστές. Όμως η εικόνα που αποκαλύπτεται σήμερα δείχνει ότι η προχειρότητα δεν αφορά μόνο την επιφάνεια του δρόμου, αλλά και την ίδια την υποδομή που κατασκευάζεται.

Παγκόσμια πατέντα: Οπτική ίνα μέσα από… υδρορροή!!!

Εδώ τώρα βλέπουμε την κάθετη τομή στο δρόμο που οδηγεί το πέρασμα της οπτικής ίνας μέσα από την υδρορροή

Στην οδό Ασκληπιού, στη Χρυσομαλλούσα, κάτοικοι της περιοχής κάλεσαν την εφημερίδα μας για να καταγγείλουν μια πρακτική, που θέτει σε κίνδυνο τη λειτουργία του δικτύου από την πρώτη κιόλας ημέρα.

Screenshot

Σύμφωνα με όσα διαπίστωσαν οι ίδιοι, συνεργείο εγκατάστασης πέρασε οπτική ίνα μέσα από την υδρορροή πολυκατοικίας, από την οποία καταλήγουν τα νερά της ταράτσας και των μπαλκονιών. Στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε διάτρηση του πεζοδρομίου ώστε το καλώδιο να εξέλθει και να συνεχίσει τη διαδρομή του μέσω μεταλλικού σωλήνα τοποθετημένου στον τοίχο γειτονικής κατοικίας.

Για να περάσουν την οπτική ίνα και να φτάσουν στον τοίχο ώστε να την ανεβάσουν μέσα από μεταλλικό σωλήνα, δήθεν για ασφάλεια, έχουν περάσει το καλώδιο χρησιμοποιώντας το πρώτο τμήμα της υδρορροής, όχι ενός μικρού σπιτιού, αλλά ολόκληρης πολυκατοικίας, μπαλκονιών και ταράτσας

«Δεν είναι δυνατόν να περνάει οπτική ίνα μέσα από υδρορροή πολυκατοικίας. Αύριο η απορροή μπορεί να βουλώσει, να χρειαστεί καθαρισμός ή παρέμβαση συνεργείου και το καλώδιο να κοπεί ή να τραυματιστεί. Επιπλέον βρίσκεται συνεχώς εκτεθειμένο σε νερά και φερτά υλικά», ανέφερε κάτοικος της περιοχής, εκφράζοντας την αγανάκτησή του για τον τρόπο εκτέλεσης των εργασιών.

Όπως σημειώνουν οι κάτοικοι, μια μικρή επιπλέον εκσκαφή στο πεζοδρόμιο θα επέτρεπε την τοποθέτηση της οπτικής ίνας σε ανεξάρτητη διαδρομή, χωρίς να συνυπάρχει με εγκαταστάσεις που εξυπηρετούν άλλες λειτουργίες ενός κτιρίου.

Όπως καταγγέλλουν οι κάτοικοι, τα τρυπήματα και τα σκαψίματα έχουν βουλώσει και την υδρορροή που δίνει διέξοδο στο νερό κάτω από την τσιμεντένια ράμπα για το γκαράζ, που σημαίνει ότι θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν ξύλα ή σίδερα για να τα ξεφράξουν

Έργα στο «πόδι» και ερωτήματα

Το περιστατικό έρχεται να προστεθεί σε άλλες περιπτώσεις που έχουν καταγραφεί τα τελευταία χρόνια, όπου μετά την υποχώρηση των αποκαταστάσεων οι οπτικές ίνες βρέθηκαν εκτεθειμένες στο περιβάλλον. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η ανθεκτικότητα και η μακροχρόνια αξιοπιστία του δικτύου τίθενται εύλογα υπό αμφισβήτηση.

Και εδώ ακριβώς βρίσκεται η ουσία του προβλήματος. Η κοινωνία της Μυτιλήνης αποδέχεται επί χρόνια την αναστάτωση που προκαλούν τα έργα, αναγνωρίζοντας ότι η ανάπτυξη δικτύων οπτικών ινών αποτελεί αναγκαία επένδυση για το μέλλον. Όταν όμως οι εργασίες εκτελούνται με πρακτικές που γεννούν ερωτήματα για την ποιότητα και τη βιωσιμότητα των υποδομών, τότε το ζήτημα εκτός από τη σημερινή ταλαιπωρία αφορά και το κόστος του αύριο!

Διότι αν οι ίδιες οι εγκαταστάσεις αποδειχθούν ευάλωτες και παρουσιάσουν βλάβες σε σύντομο χρονικό διάστημα, το αποτέλεσμα θα είναι νέες εκσκαφές, νέα εργοτάξια, νέες παρεμβάσεις στους ίδιους δρόμους και νέα ταλαιπωρία για τους πολίτες.

Ποιος ελέγχει;

Το βασικό ερώτημα που προκύπτει είναι ποιος ελέγχει την ποιότητα και την ορθότητα των εργασιών. Ποια υπηρεσία πιστοποιεί ότι οι οπτικές ίνες τοποθετούνται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και ότι οι αποκαταστάσεις των δρόμων εκτελούνται με τρόπο που διασφαλίζει την αντοχή τους στον χρόνο;

Το ζήτημα εκτός από την ταλαιπωρία των δικυκλιστών, τις φθαρμένες αναρτήσεις, τα φθαρμένα ελαστικά και τους κινδύνους για τους οδηγούς από τις κακοτεχνίες στους δρόμους, είναι και το κατά πόσο ένα έργο που έχει επιβαρύνει επί χρόνια την καθημερινότητα μιας ολόκληρης πόλης θα αποδειχθεί τελικά αξιόπιστο. Ή αν, εξαιτίας της προχειρότητας στην κατασκευή του, θα χρειαστεί σύντομα να ξαναγίνουν τα ίδια σκαψίματα στους ίδιους δρόμους, που εν τω μεταξύ κάποιοι θα έχουν ασφαλτοστρωθεί μέσα από το πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων του Δήμου. Και αυτό είναι το πραγματικό διακύβευμα για τη Μυτιλήνη και τους κατοίκους της.

Μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο σημαντικά νέα

Πατώντας το κουμπί Εγγραφή, επιβεβαιώνετε ότι έχετε διαβάσει και συμφωνείτε με τηνΠολιτική Απορρήτου και τουςΌρους Χρήσης
Διαφήμιση