Εκεί που δεν είχαμε καράβια, δυο-δυο τα Ro-Ro ξεφόρτωναν χθες στο εμπορικό λιμάνι της Μυτιλήνης, το οποίο γέμισε το μεσημέρι από φορτηγά αυτοκίνητα προερχόμενα από τη Βόρειο Ελλάδα με ζωοτροφές και άλλα προϊόντα. Συγκεκριμένα επέστρεψε το πλοίο Θαλασσίτης που είχε αφιχθεί το Σάββατο προερχόμενο από Πειραιά και Χίο με προορισμό τη Θεσσαλονίκη, όπως επίσης και το πλοίο Άγιος Γεώργιος, το οποίο εκτελεί το τακτικό του δρομολόγιο κάθε 15 ημέρες και αυτό θα συνεχιστεί, σύμφωνα με τον πράκτορα της εταιρείας Σταύρο Ρεπάνη, ενώ το επόμενο δρομολόγιο θα γίνει το Σάββατο 23 Αυγούστου.
Το Άγιος Γεώργιος μετέφερε χθες τη μερίδα του λέοντος από τα φορτηγά που περίμεναν να επιβιβαστούν φέρνοντας συνολικά 65 αυτοκίνητα, ενώ το Θαλασσίτης μετέφερε 40 φορτηγά και υπήρχαν μέσα και κάποια ΙΧ. Αυτό που φαίνεται να προβληματίζει είναι η σχετικά αργή ταχύτητα του Θαλασσίτης, ωστόσο και τα δύο πλοία είναι χρειαζούμενα για την περιοχή μας. Το Θαλασσίτης σύμφωνα με τους συνεργάτες της πλοιοκτήτριας εταιρείας, θα εκτελεί δρομολόγια κάθε Τετάρτη από Πειραιά προς Χίο-Μυτιλήνη και θα φτάνει Πέμπτη στο εμπορικό λιμάνι της Μυτιλήνης, ενώ θα συνεχίζει για τη Θεσσαλονίκη ακολουθώντας στη συνέχεια αντίστροφη πορεία.
Με αυτό το πλάνο των δρομολογίων η Λέσβος φαίνεται να υπερκαλύπτεται στον τομέα της μεταφοράς των λεγόμενων ειδικών εμπορευμάτων, καθώς θα έχουμε σε εβδομαδιαία βάση το πλοίο Θαλασσίτης να εκτελεί ένα δρομολόγιο και σε δεκαπενθήμερη βάση ενισχυτικά το πλοίο Άγιος Γεώργιος. Με αυτό το πλάνο δρομολογίων καλύπτονται οι εξαγγελίες που έγιναν το προηγούμενο διάστημα για επαρκή δρομολόγια στη μεταφορά των ζωοτροφών και άλλων ειδικών εμπορευμάτων, αρκεί να συνεχιστεί και να μην προκύψουν προβλήματα.
Να σημειώσουμε ότι το Θαλασσίτης δεν θα εκτελέσει δρομολόγια μόνο κατά το διάστημα 13-17 Αυγούστου, δηλαδή τις ημέρες της Παναγίας όπου το πλοίο θα μείνει δεμένο.
Ωστόσο την ώρα που τα πλοία αυξάνονται καθίσταται πλέον επιτακτική ανάγκη για το Λιμενικό Ταμείο να προχωρήσει σε καλύτερη διευθέτηση των χώρων του εμπορικού λιμανιού, ώστε να αποτραπεί η άναρχη στάθμευση αυτοκινήτων στους χώρους που αποβιβάζονται και κινούνται φορτηγά αυτοκίνητα, κάτι που είναι απόλυτα αναγκαίο. Επίσης επιβεβλημένη είναι και η άμεση αντιμετώπιση φθορών που παρουσιάζει το εμπορικό λιμάνι της Μυτιλήνης, όπως στη φωτογραφία μας, που αποτυπώνει την εικόνα στο χώρο της αποβάθρας.
