Τα αστικά ΚΤΕΛ στην πόλη της Μυτιλήνης το τελευταίο διάστημα εξελίσσονται σημαντικά μπαίνοντας πλέον στην έξυπνη τεχνολογία με την έκδοση εισιτηρίων αλλά και την εύρεση της τοποθεσίας του λεωφορείου σε ζωντανό χρόνο, μέσω του κινητού, με εφαρμογές, τις οποίες δεν τις συναντά κανείς σε αρκετές πόλεις της Ελλάδας. Μπορεί η διοίκηση των ΚΤΕΛ να έχει δώσει βάση σε αυτήν την εξέλιξη αντιμετωπίζοντας και σημαντικά προβλήματα με την τοποθέτηση επιπλέον δρομολογίων σε αρκετά σημεία της πόλης και μη, εντούτοις οι τιμές των εισιτηρίων έχουν ξεσηκώσει αντιδράσεις εκ μέρους των συνταξιούχων, οι οποίοι βλέποντας τις διαφορές που υπάρχουν με Αθήνα και Θεσσαλονίκη εκφράζουν την δυσαρέσκειά τους.
Για του λόγου το αληθές, σε περίπτωση που πραγματοποιήσει κανείς μια έρευνα σχετικά με τις τιμές του Αστικού ΚΤΕΛ μπορεί να δει σημαντικές διαφορές σε σχέση με τις δύο μεγαλουπόλεις της χώρας μας. Κάτι το οποίο όμως που έχει πυροδοτήσει τις αντιδράσεις είναι ότι εδώ στη Μυτιλήνη οι συνταξιούχοι δεν βρίσκονται στις κατηγορίες των δικαιούχων για μειωμένο εισιτήριο (όπως προβλέπεται στις άλλες πόλεις), με αποτέλεσμα να καταβάλλουν κόμιστρα που σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να φτάσουν και το διπλάσιο σε σχέση με την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη.
Για να μιλήσουμε με στοιχεία, το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η μηνιαία κάρτα μετακίνησης, η οποία στη Θεσσαλονίκη και στην Αθήνα κοστίζει 27 ευρώ με την δυνατότητα να την προμηθευτούν με 13,5 ευρώ όσοι πολίτες έχουν το δικαίωμα απόκτησης μειωμένου εισιτηρίου. Στη Μυτιλήνη η μηνιαία κάρτα μετακίνησης κοστίζει 30 ευρώ. Η διαφορά είναι ότι οι συνταξιούχοι και οι πολίτες άνω των 65 ετών στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη έχουν το δικαίωμα αγοράς εισιτηρίου σε μειωμένη τιμή, κάτι που δεν ισχύει στη Μυτιλήνη. Με βάση αυτό καταλαβαίνει κανείς ότι στη Θεσσαλονίκη ένας συνταξιούχος μπορεί να προμηθευτεί μια μηνιαία κάρτα μετακίνησης με 13,5 ευρώ, ενώ στη Μυτιλήνη θα την προμηθευτεί με 30 ευρώ.
Επίσης να αναφέρουμε ότι για ένα απλό εισιτήριο της μιας διαδρομής στη Θεσσαλονίκη ένας συνταξιούχος έχει την δυνατότητα να το προμηθευτεί (ως μειωμένο) με 0,45 ευρώ (η κανονική τιμή ανέρχεται στα 0,90 ευρώ), ενώ στη Μυτιλήνη η κανονική τιμή του ανέρχεται στα 1,20 ευρώ και η μειωμένη στα 0,70 ευρώ. Και σε αυτήν την περίπτωση ένας συνταξιούχος θα πρέπει να προμηθευτεί το εισιτήριο στην τιμή του 1,20 ευρώ, καθώς δεν εντάσσεται στις κατηγορίες δικαιούχων μειωμένου εισιτηρίου. Παρόλα αυτά οι κατηγορίες εδώ στη Μυτιλήνη που δικαιούνται μειωμένο εισιτήριο είναι οι φοιτητές, οι μαθητές και οι πολύτεκνοι.
Τα Αστικά ΚΤΕΛ
Μιλώντας στα Νέα της Λέσβου ο Αντιπρόεδρος των Αστικών ΚΤΕΛ, Πάρης Μολυβιάτης, τόνισε ότι είναι ενήμερος σχετικά με τις διαφορές που υπάρχουν σε σχέση με τα Αστικά της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, ωστόσο επεσήμανε πως το θέμα είναι στην αρμοδιότητα της κεντρικής διοίκησης και της κυβέρνησης. «Γνωρίζω πολύ καλά το πρόβλημα που υπάρχει σχετικά με τις τιμές των εισιτηρίων. Η αλήθεια είναι ότι οι συνταξιούχοι πρέπει να είναι στις κατηγορίες δικαιούχων μειωμένου εισιτηρίου και είμαστε και εμείς μαζί τους. Ωστόσο το ζήτημα είναι της κεντρικής διοίκησης και όχι της διοίκησης των Αστικών ΚΤΕΛ. Υπάρχει η δυνατότητα να γίνουν συμβάσεις με τον Δήμο και την Περιφέρεια, που να δίνουν την δυνατότητα σε συνταξιούχους να προμηθεύονται μειωμένα εισιτήρια. Αυτό κάναμε μάλιστα και πριν από λίγες μέρες με τα μέλη του Κ.Α.Π.Η. Μυτιλήνης. Ήρθαμε σε συνεργασία με τον Σύνδεσμο Αλληλεγγύης του Δήμου Μυτιλήνης και το καταφέραμε. Το ίδιο μπορεί να γίνει και με τους συνταξιούχους. Το επιτρέπει και ο νόμος. Ας βοηθήσουμε όλοι μαζί έτσι ώστε να έχουν και οι πολίτες την δυνατότητα να μπορούν να προμηθευτούν το εισιτήριο σε μειωμένη τιμή», τόνισε ο κ. Μολυβιάτης.
