Απρόβλεπτες διαστάσεις φαίνεται να προσλαμβάνει το ζήτημα που έχει ανακύψει με την κατεδάφιση των περγκολών σε επιχειρήσεις εστίασης των παραλιακών ζωνών σε ολόκληρη τη Λέσβο, με την πολιτική αντιπαράθεση να αφορά κυρίως στα όρια του Δήμου Μυτιλήνης και ειδικότερα στην πρωτεύουσα. Αντίθετα, στο Δήμο Δυτικής Λέσβου, παρά τα προβλήματα που καταγράφονται σε περιοχές, όπως η Σκάλα Καλλονής και άλλες παραλιακές ζώνες, το θέμα δεν φαίνεται να έχει λάβει ανάλογες πολιτικές διαστάσεις.
Την υπόθεση συνεχίζει να αναδεικνύει με έντονο τρόπο ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης στο Δημοτικό Συμβούλιο, Πανάγος Κουφέλος, θέλοντας να εκφράσει τη δυσαρέσκεια των επαγγελματιών της εστίασης που βρέθηκαν αιφνιδιαστικά εκτός προγραμματισμού και πλέον δίνουν αγώνα επιβίωσης.
Μετωπική…
Το ζήτημα έχει ανεβάσει αισθητά το πολιτικό θερμόμετρο στο Δημοτικό Συμβούλιο. Την Παρασκευή ο κ. Κουφέλος επανήλθε με νέα ανακοίνωση, κατηγορώντας ευθέως τον δήμαρχο Μυτιλήνης, Παναγιώτη Χριστόφα, ότι παραπληροφορεί τους δημότες σχετικά με τις εξελίξεις.
Λίγες ώρες αργότερα, η δημοτική παράταξη «Νέα Δράση – Νέος Δήμος» διένειμε στα Μέσα Ενημέρωσης βίντεο με αποσπάσματα δηλώσεων του δημάρχου, του προέδρου του Λιμενικού Ταμείου, Παναγιώτη Τακτικού, καθώς και του βουλευτή Λέσβου, Χαράλαμπου Αθανασίου, από διαφορετικές συνεντεύξεις τους σε ΜΜΕ. Στο υλικό αυτό καταλογίζονται αντιφάσεις στις τοποθετήσεις του δημάρχου από μέσο σε μέσο, σε μια πρακτική που θυμίζει πολιτική αντιπαράθεση κεντρικής πολιτικής σκηνής ενόψει εθνικών εκλογών, εικόνα ασυνήθιστη και νεοεισερχόμενη για τα αυτοδιοικητικά δεδομένα της Λέσβου.
Τα επιχειρήματα της αντιπολίτευσης
Στην ουσία της αντιπαράθεσης, η πλευρά Κουφέλου θέτει ένα βασικό ζήτημα: Ότι τον Απρίλιο του 2025 ψηφίστηκε από τη Βουλή ο νόμος 5193/2025, ο οποίος έδινε τη δυνατότητα στους δήμους να καταθέσουν νέες μελέτες για σκίαστρα και αυθαίρετες κατασκευές σε λιμενικές ζώνες, με προθεσμία έως τις 31 Οκτωβρίου 2025.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της παράταξης, παρότι το νέο θεσμικό πλαίσιο ήταν σαφές, δεν εκπονήθηκε καμία νέα μελέτη μετά την ψήφιση του νόμου. Η αντιπολίτευση κατηγορεί τη δημοτική αρχή και το Λιμενικό Ταμείο για αδράνεια, υποστηρίζοντας ότι χάθηκε πολύτιμος χρόνος, γεγονός που οδήγησε σε αδιέξοδο δεκάδες επιχειρήσεις εστίασης, με κίνδυνο λουκέτων και απώλειας θέσεων εργασίας.
Όπως τονίζεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση: «Υπήρχε εργαλείο, υπήρχε χρόνος, δεν υπήρξε πολιτική βούληση. Η Δημοτική Αρχή οφείλει μια καθαρή και δημόσια απάντηση». Ο κ. Κουφέλος προχωρά ένα βήμα πιο μπροστά βάζοντας εμμέσως πλην σαφώς στο στόχαστρο και το Σύλλογο Καταστημάτων Εστίασης Ασπίδα, καθώς σημειώνει ότι γνώριζε αλλά δεν μίλησε, υπονοώντας προφανώς ότι υπάρχουν ευθύνες και στο φορέα εκπροσώπησης των καταστηματαρχών του κλάδου.
Η απάντηση του Λιμενικού Ταμείου
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου, κ. Τακτικός, απορρίπτει τις αιτιάσεις της αντιπολίτευσης. Κληθείς να απαντήσει στα καταγγελλόμενα του κ. Κουφέλου είπε στα Νέα της Λέσβου, ότι «η διάταξη που επικαλείται η αντιπολίτευση αφορούσε κυρίως φορείς που δεν είχαν ήδη ολοκληρώσει και επικυρώσει μελέτες».
Όπως σημείωσε ο κ. Τακτικός «το Λιμενικό Ταμείο Λέσβου είχε προχωρήσει σε σχετικές διαδικασίες και εγκρίσεις από προηγούμενα χρόνια», αφήνοντας να εννοηθεί ότι δεν υπήρχε ανάγκη νέας μελέτης στο πλαίσιο του νόμου.
Συνεδρίαση με φόντο την τουριστική περίοδο
Η πολιτική ένταση αναμένεται να κορυφωθεί την προσεχή Παρασκευή, οπότε και το Δημοτικό Συμβούλιο Μυτιλήνης θα συνεδριάσει με αποκλειστικό θέμα το ζήτημα των περγκολών, έπειτα από αίτημα της μείζονος αντιπολίτευσης.
Η συγκυρία θεωρείται κρίσιμη, καθώς η Λέσβος εισέρχεται πλέον στην τελική ευθεία πριν την έναρξη της νέας τουριστικής περιόδου. Πολλά παραλιακά καταστήματα παραμένουν χωρίς βασικές υποδομές, αναμένοντας να ξεκαθαρίσει το θεσμικό πλαίσιο και οι διαδικασίες αδειοδότησης.
Οι επαγγελματίες της εστίασης καλούνται να λειτουργήσουν μέσα σε ένα περιβάλλον αβεβαιότητας, καθώς δεν είναι ακόμη σαφές αν επαρκεί ο χρόνος για την έκδοση νέων αδειών και την επαναλειτουργία των χώρων τους μέσα στο καλοκαίρι. Για ορισμένες επιχειρήσεις, μάλιστα, η απώλεια της φετινής σεζόν ενδέχεται να αποτελέσει τη χαριστική βολή σε έναν ήδη πιεσμένο κλάδο.
Το επόμενο διάστημα αναμένεται καθοριστικό τόσο για την πολιτική αντιπαράθεση όσο και για την ίδια την οικονομική δραστηριότητα των παραλιακών περιοχών της Λέσβου.
Η ανακοίνωση Κουφέλου
«Τον Απρίλιο του 2025 ψηφίστηκε ο ν. 5193/2025.
Έδωσε ξεκάθαρη λύση και ξεκάθαρη προθεσμία. Μέχρι 31 Οκτωβρίου 2025 να γίνουν νέες μελέτες για τα σκίαστρα και τις αυθαίρετες κατασκευές στα λιμάνια.
Όλα νόμιμα. Όλα θεσμικά. Όλα με συγκεκριμένη διαδικασία και έγκριση από τον Γενικό Γραμματέα Λιμένων.
Και όμως από 11-04-2025 δεν έγινε ΚΑΜΙΑ μελέτη. Η Δημοτική Αρχή γνώριζε. Ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου γνώριζε. Ο Σύλλογος Εστίασης γνώριζε.
Ο νόμος ήταν ξεκάθαρος. Η προθεσμία συγκεκριμένη. Κι όμως επέλεξαν την αδράνεια και τη σιωπή.
Και σήμερα προσπαθούν να βαφτίσουν ως «νέες μελέτες» εκείνες που οριστικοποιήθηκαν τον Ιανουάριο του 2025, τρεις μήνες πριν αλλάξει ο νόμος. Δηλαδή πριν καν δοθεί η νέα δυνατότητα και το νέο υποχρεωτικό πλαίσιο.
Οι πολίτες δεν είναι αφελείς. Οι «ψευτοΘόδωροι» δεν μπορούν να πείσουν πλέον.
Κάθε φορά που προκύπτει πολιτική ευθύνη ακούμε «δεν ήξερα», «δεν θυμάμαι», «είναι νόμος του 2017», «φταίει το κεντρικό κράτος».
Ο νόμος άλλαξε. Η υποχρέωση ήταν συγκεκριμένη. Η προθεσμία έτρεχε. Η Δημοτική Αρχή απούσα!
Η αλήθεια είναι μία. Υπήρχε εργαλείο, υπήρχε χρόνος, δεν υπήρξε πολιτική βούληση.
Η Δημοτική Αρχή του κ. Χριστόφα πρέπει να σταματήσει να ψεύδεται και να υποτιμά την νοημοσύνη των δημοτών. Οφείλει, έστω και τώρα μια καθαρή και δημόσια απάντηση».
