- Σε 10 – 15 μέρες η απόφαση για την έγκριση του προσυμβατικού ελέγχου και την υπογραφή της σύμβασης
- «Θα ξεπεραστούν όλα τα εμπόδια και ο νέος οδικός άξονας θα κατασκευαστεί», δηλώνει ο Κ. Μουτζούρης
Τέλειωσαν τα ψέματα για τον πολυσυζητημένο νέο οδικό άξονα Καλλονής – Πέτρας που έχει μπλέξει από το περασμένο φθινόπωρο στα γρανάζια των δικαστηρίων και των Ελεγκτικών Υπηρεσιών, με συνέπεια να έχει “παγώσει” η διαδικασία ανάθεσης. Χθες εξετάστηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο η προσφυγή που κατέθεσε η Περιφέρεια για την έγκριση του προσυμβατικού ελέγχου προκειμένου να ανάψει το πράσινο φως για την υπογραφή της σύμβασης. Η απόφαση αναμένεται να εκδοθεί μέσα στις επόμενες ημέρες και ο Κώστας Μουτζούρης έχει αποφασίσει να προχωρήσει άμεσα στην ανάθεση του έργου, χωρίς άλλες καθυστερήσεις, που έχουν κοστίσει ήδη 6 μήνες από την εκτέλεση των εργασιών.
Η Περιφέρεια αποφάσισε να ακολουθήσει αυτό τον δρόμο μετά από την σύσκεψη που είχε πραγματοποιηθεί τον προηγούμενο μήνα με τον Υφυπουργό Υποδομών, Γιώργο Καραγιάννη, παρουσία του Αντιπροέδρου της Βουλής, Χαράλαμπου Αθανασίου. Με την προσφυγή προς το αρμόδιο Τμήμα του Ελεγκτικού Συνεδρίου υποβλήθηκαν όλα τα νέα στοιχεία και οι τροποποιήσεις επί της αρχικής μελέτης, με την διαβεβαίωση ότι δεν πρόκειται να αυξηθεί ο προϋπολογισμός μετά από την αλλαγή της αρχικής χάραξης. Στη συνεδρίαση ήταν παρόντες ο Διευθυντής Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφέρειας, Δημήτρης Ακριώτης και ο δικηγόρος της Περιφέρειας, οι οποίοι εξήγησαν ότι ο φάκελος του έργου είναι έτοιμος και η νέα χάραξη σε μήκος περίπου 1,5 χλμ. δεν επηρεάζει τους περιβαλλοντικούς όρους, ούτε και το τελικό κόστος του έργου.
“Από σαράντα κύματα”
Θυμίζουμε ότι τα προβλήματα ξεκίνησαν από την ημέρα που έγινε γνωστό ότι η αρχική χάραξη περνά μέσα από τον ταμιευτήρα του φράγματος Τσικνιά που είχε σχεδιαστεί από την ίδια Υπηρεσία του Υπουργείου Υποδομών. Ο Περιφερειάρχης μαζί με τον Βουλευτή της ΝΔ “έτρεξαν” στα Υπουργεία για να διασφαλίσουν ότι κανένα από τα δύο έργα δεν θα χαθεί και τελικά αποφασίστηκε να τροποποιηθεί η μελέτη του δρόμου.
Την ίδια ώρα όμως ξεκίνησε τις νομικές ενέργειες η ομάδα των 13 αγροτών από την Αγία Παρασκευή που υποστηρίζει ότι δεν είχε ενημερωθεί πως ο νέος δρόμος θα περάσει μέσα από τις περιουσίες τους, καταθέτοντας ασφαλιστικά μέτρα για να μην ξεκινήσει το έργο και παράλληλα προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Οι κινήσεις αυτές είχαν ως συνέπεια την διπλή αναβολή της εκδίκασης των απαλλοτριώσεων που αποτελεί βασική προϋπόθεση για να ξεκινήσει το έργο, ενώ μέχρι σήμερα δεν έχει εκδοθεί η απόφαση του ΣτΕ επί της προσφυγής των αγροτών.
Τα προβλήματα όμως δεν σταμάτησαν εκεί, αφού με όλα τα παραπάνω δεδομένα το Ελεγκτικό Συνέδριο επέστρεψε στην Περιφέρεια τον φάκελο του προσυμβατικού ελέγχου επειδή αφορούσε στην αρχική μελέτη και δεν περιελάμβανε τις τροποποιήσεις που έγιναν από το Υπουργείο, σε συνεργασία με την Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών. Τα στελέχη της Περιφέρειας προχώρησαν στις απαραίτητες διορθώσεις και συμπληρώσεις που ζητούσε το Ελεγκτικό Συνέδριο και παράλληλα επεσήμαναν ότι με τη νέα χάραξη αλλάζουν και οι εκτάσεις των απαλλοτριώσεων και επομένως παύουν να θίγονται ορισμένοι από τους αγρότες που είχαν προσφύγει στο ΣτΕ. Το Ελεγκτικό Συνέδριο ζήτησε χθες αναλυτικότερα στοιχεία για τις τροποποιήσεις που έγιναν, καθώς και βεβαίωση και από τον ανάδοχο του έργου ότι ο προϋπολογισμός παραμένει σταθερός για να προχωρήσει η υπογραφή της σύμβασης.
Όπως δήλωσε στα “Νέα της Λέσβου” ο Περιφερειάρχης, «ο νέος οδικός άξονας Καλλονής – Πέτρας θα κατασκευαστεί και θα ξεπεραστούν όλα τα εμπόδια». Ο Κ. Μουτζούρης σκοπεύει να προχωρήσει στην υπογραφή της σύμβασης μόλις εκδοθεί η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου εφόσον δεν υπάρξουν άλλες παρατηρήσεις, χωρίς να αναμένει την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για την προσφυγή των αγροτών. Σε ό,τι αφορά την εκδίκαση των απαλλοτριώσεων που έχει μετατεθεί για τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, η Περιφέρεια θα ζητήσει νέα ημερομηνία προκειμένου να μην χαθεί άλλος χρόνος.
Η νέα χάραξη
Η χάραξη του νέου οδικού άξονα ξεκινά από την ευθεία του δρόμου προς Καλλονή, στην διασταύρωση της Αγίας Παρασκευής και καταλήγει στην διακλάδωση προς Στύψη. Βάσει της μελέτης, ο νέος δρόμος θα καταλήγει στην είσοδο της Πέτρας, αλλά δεδομένου ότι ο συνολικός προϋπολογισμός ήταν αρκετά υψηλός η Περιφερειακή Αρχή αποφάσισε να προχωρήσει το πρώτο τμήμα, που είναι και το μεγαλύτερο και δυσκολότερο ως προς την κατασκευή, αφού αφορά σε εξ ολοκλήρου νέα χάραξη.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η κατασκευή του νέου δρόμου που θα συνδέει την Καλλονή με την Πέτρα μέσα σε 10 λεπτά είχε συμπεριληφθεί πέρυσι στην λίστα των έργων υποδομών αναπτυξιακής σημασίας και με πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου είχε υπαχθεί στις ειδικές διατάξεις του Κώδικα Αναγκαστικών Απαλλοτριώσεων Ακινήτων, γεγονός που άνοιξε τον δρόμο για την επιτάχυνση των διαδικασιών και την ταυτόχρονη δημοσίευση της διακήρυξης τον περασμένο Μάιο.
