- Οι τελευταίες διατάξεις για την ευελιξία του συστήματος των διορθώσεων προστέθηκαν στο νομοσχέδιο, που πέρασε από τη Βουλή
- Κρίσιμη η παρέμβαση και οι προτάσεις του Χαράλαμπου Αθανασίου, που έγιναν αποδεκτές
Μετά από 14 χρόνια ταλαιπωρίας, αναμονής και αδιεξόδων για χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων στη Μυτιλήνη και τη Γέρα, φαίνεται πως επιτέλους ανοίγει ο δρόμος για την ουσιαστική και οριστική διόρθωση των λαθών του κτηματολογίου. Οι τελευταίες διατάξεις που προστέθηκαν και ψηφίστηκαν την Τρίτη στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης για την ψηφιοποίηση της οδικής ασφάλειας, έρχονται να δημιουργήσουν ένα νέο, ευέλικτο και λειτουργικό πλαίσιο, δίνοντας ελπίδα στους εγκλωβισμένους ιδιοκτήτες, που για χρόνια δεν μπορούσαν ούτε να μεταβιβάσουν, ούτε να αξιοποιήσουν τις περιουσίες τους.
Οι προτάσεις Αθανασίου
Καθοριστική ήταν η παρέμβαση του Βουλευτή Λέσβου, Χαράλαμπου Αθανασίου, ο οποίος στη συζήτηση στη Βουλή ανέδειξε τις σοβαρές στρεβλώσεις που εξακολουθούν να ταλανίζουν τη Λέσβο και άλλες περιοχές λόγω των εσφαλμένων γεωμετρήσεων. Ο ίδιος χαρακτήρισε τις νέες ρυθμίσεις «κοινωνικά επιβεβλημένες», επισημαίνοντας πως κινούνται απολύτως μέσα στο συνταγματικό πλαίσιο και στοχεύουν στην αποκατάσταση αδικιών που κρατούν ιδιοκτήτες ομήρους.
Ο κ. Αθανασίου τόνισε ότι το ισχύον καθεστώς κάλυπτε μόνο όσους είχαν ενταχθεί στο ΦΕΚ του 2015 και είχαν υποβάλει αίτηση, αφήνοντας εκτός περίπου 10.000 γεωτεμάχια που είχαν δηλωθεί ως εσφαλμένα κατά την αρχική κτηματογράφηση και όμως δεν εντάχθηκαν ποτέ στην διαδικασία επαναπροσδιορισμού. Αυτή η τεράστια κατηγορία πολιτών ουσιαστικά είχε παγιδευτεί σε ένα αδιέξοδο χωρίς δυνατότητα μεταβιβάσεων, έκδοσης αδειών ή αποκατάστασης των λαθών.
Με τις προτάσεις του, οι οποίες έγιναν αποδεκτές από τον Υπουργό, επιδιώκεται πλέον να δίνεται η δυνατότητα υποβολής αίτησης επαναπροσδιορισμού και σε όσους είχαν από την αρχή δηλώσει εγγράφως το σφάλμα, αλλά δεν εντάχθηκαν ποτέ στις προηγούμενες φάσεις. Ο χρόνος υποβολής προβλέπεται να είναι 60 έως 90 ημέρες από την έναρξη ισχύος της διάταξης.
Εξίσου σημαντική είναι η πρόταση να μην απαιτείται από τους πολίτες να πληρώνουν εκ νέου για παραγωγή διαγραμμάτων γεωμετρικών μεταβολών, εφόσον υπάρχει ήδη τοπογραφικό από την αρχική δήλωση. Σε αυτή την περίπτωση, η τεχνική επεξεργασία θα γίνεται από τον φορέα «Ελληνικό Κτηματολόγιο» και πιστοποιημένους μηχανικούς, χωρίς νέα οικονομική επιβάρυνση. «Για λόγους ίσης μεταχείρισης και κοινωνικής δικαιοσύνης, πρέπει να αξιοποιηθούν τα υφιστάμενα τοπογραφικά», υπογράμμισε ο Βουλευτής.
Η νέα διάταξη, εφόσον εφαρμοστεί σωστά και ενισχυθεί με επαρκή στελέχωση, αναμένεται να αποτελέσει την αρχή του τέλους ενός προβλήματος που σέρνεται εδώ και χρόνια. Η διαδικασία θα είναι πλέον απλή. Ο πολίτης θα απευθύνεται σε πιστοποιημένο μηχανικό, θα συγκεντρώνει συμβόλαια, τοπογραφικά και αποδεικτικά, τα στοιχεία θα ανεβαίνουν στην ψηφιακή πλατφόρμα και οι όμοροι ιδιοκτήτες θα έχουν προθεσμία δύο μηνών να υποβάλουν ενστάσεις. Αν δεν υπάρξουν αντιρρήσεις, η διόρθωση θα ολοκληρώνεται και η περιουσία θα αποκτά τη σωστή γεωμετρική αποτύπωση.
Σημαντική παράμετρος ωστόσο είναι η επάρκεια των μηχανικών. Με δεδομένα τα περίπου 5.000+5.000 δικαιώματα προς διόρθωση στη Λέσβο, απαιτείται άμεσα ενίσχυση σε προσωπικό, ακόμη και με συμμετοχή μηχανικών του Δημοσίου ή της Αυτοδιοίκησης με υπερωριακή απασχόληση, καθώς ο όγκος εργασίας είναι τεράστιος.
Οι προηγούμενες κυβερνητικές δεσμεύσεις – από Κυρανάκη μέχρι Μπουκώρο – αποδείχθηκαν κενό γράμμα, με αποτέλεσμα να χαθεί πολύτιμος χρόνος και να οδηγηθούμε στο τελευταίο τρίμηνο του 2025 χωρίς λύση. Ωστόσο, αυτή τη φορά, με τον νέο Υφυπουργό και τις νομοτεχνικές βελτιώσεις που προωθούνται, φαίνεται ότι για πρώτη φορά μπαίνουν τα θεμέλια για πραγματική διόρθωση.
Η επιτυχία της προσπάθειας θα εξαρτηθεί από την κινητοποίηση όλων, Υπουργείου, μηχανικών, τοπικών φορέων και Κοινοταρχών. Η ενημέρωση των ιδιοκτητών είναι κρίσιμη, ώστε κανείς να μην ισχυριστεί εκ των υστέρων ότι δεν γνώριζε.
Μετά από 14 χρόνια δυσλειτουργιών, όλα δείχνουν ότι το 2026 μπορεί να αποτελέσει τη χρονιά που οι εγκλωβισμένοι ιδιοκτήτες της Μυτιλήνης και της Γέρας θα δικαιωθούν εκτός απροόπτου και πολιτικών εξελίξεων.
