- Αστείες χαρακτηρίζουν τις δικαιολογίες ότι οι εργασίες καθυστέρησαν λόγω των τελευταίων βροχών οι επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στο τελευταίο τμήμα του δρόμου
Την αγωνία τους για τις επιπτώσεις του έργου της αντικατάστασης του αγωγού ομβρίων υδάτων στις επιχειρήσεις τους, αλλά και την απαίτηση να ολοκληρωθούν οι εργασίες στην οδό Αερ. Γιανναρέλλη μέχρι το τέλος του χρόνου, όπως έχει υποσχεθεί κατ’ επανάληψη ο Γιώργος Φλώρος, εκφράζουν με επιστολή τους στην Διοίκηση της ΔΕΥΑΛ δεκάδες επιχειρηματίες της περιοχής.
Όπως τονίζουν οι επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στο τελευταίο τμήμα του κεντρικού δρόμου, «από τις 23 Αυγούστου 2022 είναι κλειστή κάθε πρόσβαση οχήματος στα καταστήματά μας, τα οποία ως εκ της φύσεώς τους (συνεργεία αυτοκινήτων) πρακτικά σταμάτησαν να λειτουργούν, δηλαδή έβαλαν λουκέτο. Αυτό σημαίνει ότι έχει σχεδόν μηδενισθεί ο τζίρος μας, τα χρέη συσσωρεύονται, και η πελατεία μας εγκαταλείπει. Και αναρωτιόμαστε, μέχρι πού θα τραβήξει αυτό το μαρτύριο», αναφέρουν μεταξύ άλλων, αναφέροντας ότι διανύουν ήδη τον τέταρτο μήνα που είναι ουσιαστικά κλειστές οι επιχειρήσεις τους και οι ενδείξεις συνηγορούν ότι τα πράγματα δεν πάνε καλά: «Έχουμε μπει ήδη στην καρδιά του χειμώνα και παρά το γεγονός ότι φέτος οι πρώτες βροχές έπεσαν πολύ αργά, στα τέλη Νοεμβρίου, γεγονός που ευνοούσε την απρόσκοπτη πρόοδο των εργασιών, εντούτοις οι πρώτες ήδη βροχοπτώσεις απέδειξαν ότι δεν είχαν προχωρήσει οι εργασίες στο βαθμό που θα έπρεπε. Τώρα, να γίνεται προσπάθεια να δικαιολογηθεί ότι οι καθυστερήσεις του έργου οφείλονται στις βροχοπτώσεις στα τέλη Νοεμβρίου, είναι μάλλον αστείο, λες και δεν ήξεραν οι ιθύνοντες ότι τον χειμώνα βρέχει και θα έπρεπε να προσαρμόσουν κατάλληλα την εκτέλεση των εργασιών πάνω σε αυτά τα δεδομένα».
Σε άλλο σημείο της επιστολής οι επιχειρηματίες υπογραμμίζουν ότι οι αντοχές και η υπομονή τους έχουν εξαντληθεί: «Δηλαδή πιστεύετε ότι ένα έργο “κοινωφελούς” χαρακτήρα θα πρέπει να εκτελείται με τον αφανισμό επιχειρήσεων; Και οι επιχειρήσεις σας πληροφορούμε, δεν είναι απρόσωπες. Εκπροσωπούν και περιλαμβάνουν ανθρώπους, οικογένειες, παιδιά και πάσης φύσεως οικονομικές και όχι μόνο υποχρεώσεις. Δεν έχετε το δικαίωμα με την επίκληση του “κοινωφελούς” χαρακτήρα να αφήνετε πίσω σας συντρίμμια και ερείπια. Αλήθεια, ρωτάμε, έτσι εσείς αντιλαμβάνεσθε το “κοινωφελές” έργο; Δηλαδή, κατασκευή έργου χωρίς να λαμβάνει υπ’ όψιν τον ανθρώπινο παράγοντα ή αλλιώς “το έργο θα γίνει πάση θυσία και εσείς κόψτε τα κεφάλια σας ή να πάτε να πνιγείτε”. Έτσι το προσλαμβάνουμε εμείς το όλο σκηνικό, εκτός αν έτσι επιτάσσουν οι σύγχρονες αρχές του management».
Οι επιχειρηματίες κλείνουν την επιστολή σημειώνοντας ότι «για εμάς η άμεση αποκατάσταση της πρόσβασης στις επιχειρήσεις μας είναι θέμα ζωής ή θανάτου, είναι θέμα επιβίωσης. Πόσο, δηλαδή, πρέπει να μας πλήξετε για να ολοκληρώσετε τους στόχους σας; Πρέπει, λοιπόν, να λάβετε όλα τα απαραίτητα μέτρα, ώστε να αποκτήσουμε έστω και προσωρινή τμηματική πρόσβαση στα καταστήματά μας πριν τις γιορτές. Αλίμονο να περάσουμε στο νέο έτος, όπου σύμφωνα και με δηλώσεις στα “Νέα της Λέσβου” την 5-12-2022 οι εργασίες θα διακοπούν το αργότερο στα μέσα Ιανουαρίου και θα ξεκινήσουν πάλι τον Μάρτιο. Ζητάμε να δεσμευτεί η ΔΕΥΑΛ εγγράφως δια του νομίμου εκπροσώπου της, δηλαδή του Πρόεδρου της, ότι οι εργασίες δεν θα διακοπούν μέχρι να ανοίξει όλη η Αερ. Γιανναρέλλη, διαψεύδοντας κατ’ αυτόν τον τρόπο δηλώσεις που θέλουν τις εργασίες να διακόπτονται το αργότερο στα μέσα Ιανουαρίου. Αυτό αποτελεί ικανή και αναγκαία συνθήκη ώστε με την αποκατάσταση της κανονικότητας να μπορέσουμε και εμείς να λειτουργήσουμε σιγά – σιγά τα καταστήματά μας και να επουλώσουμε όσο γίνεται τις πληγές μας», καταλήγουν οι επαγγελματίες.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από το εργοτάξιο, στόχος της Διοίκησης της ΔΕΥΑΛ και της εταιρείας που εκτελεί το έργο παραμένει το άνοιγμα του κεντρικού δρόμου έως το τέλος του μήνα, αλλά όλα θα εξαρτηθούν από τις καιρικές συνθήκες που θα επικρατήσουν τις επόμενες ημέρες. Το τοιχίο αντιστήριξης στην μεγάλη στροφή της Αερ. Γιανναρέλλη έχει κατασκευαστεί, αλλά δεν έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες τοποθέτησης των νέων δικτύων ύδρευσης και αποχέτευσης.
