Μια σημαντική εξέλιξη για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Λέσβου με την Αττική προκύπτει από τις τελευταίες αποφάσεις του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών.
Συγκεκριμένα, αποφάσισαν την προκήρυξη γραμμής Λαύριο–Μεστά ή, εφόσον το επιλέξει η αυτοδιοίκηση της Χίου, Λαύριο–Χίος, με ταχύπλοο πλοίο, το οποίο θα εκτελεί επιδοτούμενα δρομολόγια. Βασική προϋπόθεση είναι η δωρεάν επέκταση των δρομολογίων προς τη Μυτιλήνη.
Η εξέλιξη αυτή μεταφράζεται πρακτικά σε τρία επιπλέον δρομολόγια με ταχύπλοο, τα οποία θα συνδέουν τη Μυτιλήνη με τη Χίο και το Λαύριο, ενισχύοντας σημαντικά τις επιλογές μετακίνησης από και προς τη Λέσβο.
Η Χίος «έσωσε» τα δρομολόγια της Λέσβου
Την ίδια ώρα, από τις επίσημες αποφάσεις του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών προκύπτει ότι τρία από τα έξι δρομολόγια που συνδέουν τη Μυτιλήνη με τον Πειραιά θα εκτελούνται επιδοτούμενα μέχρι τη Χίο, με προβλεπόμενη επέκταση της επιδότησης και προς τη Μυτιλήνη.
Η εξέλιξη αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Λέσβο, καθώς χωρίς την επιδότηση που προέκυψε με αφορμή τα προβλήματα από το κλείσιμο του αεροδρομίου της Χίου, θα ήταν ορατός ο κίνδυνος μείωσης των ακτοπλοϊκών συνδέσεων της Μυτιλήνης με τον Πειραιά κατά τουλάχιστον δύο δρομολόγια μέσα στον φετινό χειμώνα.
Έτσι, η ανάγκη ενίσχυσης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Χίου φαίνεται πως λειτουργεί τελικά προς όφελος και της Λέσβου, διατηρώντας σημαντικό μέρος των δρομολογίων προς τον Πειραιά και παράλληλα ανοίγοντας τον δρόμο για νέες συνδέσεις με ταχύπλοο μέσω Λαυρίου.
Οι τελικές λεπτομέρειες για τη γραμμή και το λιμάνι της Χίου που θα χρησιμοποιηθεί αναμένεται να καθοριστούν το επόμενο διάστημα.
