Ολημερίς τον έφτιαχναν, το βράδυ γκρεμιζόταν!

Πάνω από 10 φορές στη συμβολή των οδών Ίμβρου και Κομνηνάκη η εικόνα που βλέπετε με τον δρόμο να ανοίγει λόγω βλάβης του αγωγού, να γίνεται η επισκευή και οι λακκούβες να παραμένουν για μέρες
Spread the love

Χωρίς προηγούμενο χαρακτηρίζουν κάτοικοι και οδηγοί την ταλαιπωρία που βιώνουν εδώ και χρόνια στη συμβολή των οδών Ίμβρου και Κομνηνάκη, στο κέντρο της Μυτιλήνης, μπροστά από το παλιό Εργατικό Κέντρο. Πρόκειται για επαναλαμβανόμενες βλάβες στον αγωγό ύδρευσης, οι οποίες, σύμφωνα με μαρτυρίες, έχουν επισκευαστεί περίπου 10 φορές τα τελευταία 6 χρόνια, χωρίς ωστόσο να δοθεί οριστική λύση.

Το πρόβλημα δεν αφορά μόνο την παρούσα διοίκηση της ΔΕΥΑΛ, αλλά εκτείνεται και στην προηγούμενη δημοτική θητεία, καθώς η βλάβη εμφανίζεται σταθερά στο ίδιο ακριβώς σημείο του δρόμου. Τις τελευταίες ημέρες, τα Θεοφάνεια, άλλος ένας κύκλος ταλαιπωρίας από νέα βλάβη στο ίδιο σημείο συνεχιζόταν μέχρι και χθες όταν συνεργεία της ΔΕΥΑΛ προχώρησαν σε επισκευή, χωρίς όμως να αποκαταστήσουν το σκάμμα, προκαλώντας έντονες αντιδράσεις από τους περίοικους.

Όπως ανέφερε κάτοικος της περιοχής στα Νέα της Λέσβου, «η τρύπα που άφησαν πίσω τους τα συνεργεία ήταν πραγματικά τεράστια. Βλέπαμε αυτοκίνητα να πέφτουν μέσα και να παθαίνουν ζημιές από το δυνατό χτύπημα. Φοβόμασταν ότι «θα χαθεί άνθρωπος» εκεί μέσα». Σημαντική αποδείχθηκε η παρέμβαση εργαζομένου από γειτονικό φούρνο (Basiliki’s Bakery), ο οποίος με αυτοσχέδια μέσα και πλάκες προσπάθησε να καλύψει προσωρινά το άνοιγμα, ώστε να αποτραπεί σοβαρό τροχαίο ή τραυματισμός πεζού. «Είναι απαράδεκτο. Το σημείο παρουσιάζει διαρροές εδώ και χρόνια στο ίδιο ακριβώς μέρος. Γιατί δεν το επισκευάζουν σωστά ώστε να τελειώσει οριστικά το πρόβλημα;» διερωτάται κάτοικος της περιοχής.

Με την παρέμβαση των στελεχών του αρτοποιείου κλείστηκαν οι λακκούβες (για τις οποίες οι περίοικοι κάνουν λόγο για απύθμενο βάθος) προς αποτροπή ατυχήματος με πεζό ή και μεγάλης ζημιάς σε αυτοκίνητο

Τη δική του εκδοχή δίνει παλιός συνδικαλιστής, ο οποίος έχει γίνει πολλές φορές μάρτυρας αντίστοιχων περιστατικών λόγω της εγγύτητας με το κτίριο του παλιού Εργατικού Κέντρου, το οποίο επισκέπτεται. Όπως αναφέρει, «πιθανότατα το πρόβλημα προκαλείται από το βάρος των απορριμματοφόρων που κάνουν στάση στο συγκεκριμένο σημείο για να αδειάσουν τους κάδους. Η πίεση προκαλεί καθίζηση του εδάφους και σπάσιμο του σωλήνα. Με ένα πιο μελετημένο έργο επισκευής, το φαινόμενο θα μπορούσε να έχει αποφευχθεί».

Η ΔΕΥΑΛ

Διαφορετική εικόνα παρουσιάζει η τεχνική υπηρεσία της ΔΕΥΑΛ. Η διευθύντρια, Μαρία Σηφάκη, μιλώντας στα Νέα της Λέσβου, εξηγεί ότι «το νερό μπορεί να εμφανίζεται στο συγκεκριμένο σημείο, ωστόσο η βλάβη δεν εντοπίζεται απαραίτητα εκεί. Πρόκειται για παλιό αγωγό που παρουσίαζε συχνές βλάβες σε όλο το μήκος της οδού Κομνηνάκη. Ήδη έχει αντικατασταθεί το τμήμα από την πλευρά των καταστημάτων εστίασης και έχει προγραμματιστεί η αντικατάσταση και του υπόλοιπου τμήματος».

Σύμφωνα με την κ. Σηφάκη, η ΔΕΥΑΛ έχει εντάξει στον προγραμματισμό του τρέχοντος έτους την πλήρη αντικατάσταση του αγωγού, ώστε όλη η οδός Κομνηνάκη να αποκτήσει νέο δίκτυο ύδρευσης και να εκλείψουν οριστικά τα φαινόμενα των επαναλαμβανόμενων βλαβών.

Οι περίοικοι, πάντως, επιμένουν ότι το πρόβλημα καταγράφεται πάντα στο ίδιο σημείο, εκεί όπου ανοίγεται κάθε φορά το σκάμμα από τα συνεργεία, ζητώντας άμεση και ουσιαστική παρέμβαση πριν σημειωθεί σοβαρό ατύχημα.

Γεγονός είναι ότι η περιοχή θα πρέπει επιτέλους να απαλλαγεί από αυτά τα προβλήματα και τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τη ΔΕΥΑΛ η διευθύντρια της τεχνικής υπηρεσίας ξεκαθαρίζει ότι το έργο αντικατάστασης του αγωγού έχει μπει στον προγραμματισμό της Επιχείρησης, ώστε να καλυφθεί και αυτή η έλλειψη την οποία κληρονόμησε η παρούσα διοίκηση από την προηγούμενη.  Ωστόσο εδώ θα πρέπει να σημειωθεί ότι η αντικατάσταση του αγωγού κανονικά θα έπρεπε να είχε γίνει κατά προτεραιότητα στο συγκεκριμένο σημείο όχι τόσο για τη βλάβη, αλλά γιατί εκτελέστηκε πριν από ένα χρόνο το έργο της πλακόστρωσης αυτού του τμήματος στο πλαίσιο της εργολαβίας για την ανάπλαση της προκυμαίας. Τώρα η εγκατάσταση νέου αγωγού προϋποθέτει ράβε-ξήλωνε, δηλαδή όλα τα πλακόστρωτα που τοποθετήθηκαν στο τμήμα αυτό της Κομνηνάκη θα ξηλωθούν για να μπει ο αγωγός και να τοποθετηθούν πλάκες εκ νέου.

Μείνετε ενημερωμένοι με τα πιο σημαντικά νέα

Πατώντας το κουμπί Εγγραφή, επιβεβαιώνετε ότι έχετε διαβάσει και συμφωνείτε με τηνΠολιτική Απορρήτου και τουςΌρους Χρήσης
Διαφήμιση