Από τις περιπτώσεις που δύσκολα μπορεί να εξηγήσει κανείς στους δημότες πώς ένα ακριβό και εξειδικευμένο εργαλείο, αγορασμένο για να δώσει λύσεις σε χρόνια προβλήματα, καταλήγει να μένει αχρησιμοποίητο επί σειρά ετών. Ο λόγος για το υπερσύγχρονο μηχάνημα θραύσης πετρωμάτων και διαμόρφωσης παραλιών που προμηθεύτηκε ο δήμος Μυτιλήνης το 2021, δαπανώντας περίπου 270.000 ευρώ για την απόκτησή του.
Πρόκειται για εξοπλισμό που ελάχιστοι δήμοι διαθέτουν σε ολόκληρη τη χώρα. Η δυνατότητά του είναι μοναδική για τα δεδομένα της τοπικής αυτοδιοίκησης, καθώς μπορεί να θρυμματίζει πέτρες και βραχώδη υλικά στις παραλίες, μετατρέποντάς τα σε λεπτόκοκκο υλικό που προσεγγίζει την άμμο, βελτιώνοντας σημαντικά την εικόνα και την προσβασιμότητα των ακτών. Παράλληλα, το ίδιο μηχάνημα μπορεί να αξιοποιηθεί στην αγροτική οδοποιία, μετατρέποντας μεγάλους βράχους σε χαλίκι και αδρανή υλικά κατάλληλα για τη συντήρηση αγροτικών δρόμων. Πρόκειται για ένα πολυεργαλείο με δυνατότητα αξιοποίησης σε δεκάδες παρεμβάσεις κάθε χρόνο, από τις παραλίες μέχρι το αγροτικό δίκτυο.
Ωστόσο, η πραγματικότητα αποδείχθηκε εντελώς διαφορετική. Σύμφωνα με όσα ανάφερε στα Νέα της Λέσβου ο πρώην δήμαρχος Μυτιλήνης, Στρατής Κύτελης, «το μηχάνημα τέθηκε ουσιαστικά εκτός λειτουργίας μετά από λανθασμένο χειρισμό κατά τη διάρκεια εργασιών στην περιοχή της δεύτερης καντίνας στην Κράτηγο». Όπως είχε αναφερθεί, το περιστατικό συνδέθηκε με λανθασμένη χρήση του εξοπλισμού από τον αείμνηστο πρόεδρο της κοινότητας, Στρατή Μυρογιάννη.
Μέχρι τότε το μηχάνημα είχε προλάβει να χρησιμοποιηθεί μόλις δύο φορές. Η πρώτη παρέμβαση έγινε στην πλαζ Τσαμάκια και η δεύτερη στην παραλία της Μελίντας, όπου μάλιστα καταγράφηκαν και τα μοναδικά ουσιαστικά δείγματα των δυνατοτήτων του. Η βλάβη εντοπίστηκε στα ειδικά μαχαίρια θραύσης, ένα από τα βασικότερα εξαρτήματα λειτουργίας του. Το κόστος αποκατάστασης υπολογίστηκε περίπου στις 20.000 ευρώ. Ένα ποσό ασφαλώς σημαντικό, αλλά μικρό συγκριτικά με την αρχική επένδυση των 270.000 ευρώ. Κι όμως, αντί να δρομολογηθεί άμεσα η επισκευή, ακολούθησε μια μακρά περίοδος αδράνειας. Για σχεδόν τέσσερα χρόνια το μηχάνημα παραμένει παροπλισμένο.
Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι ο εξοπλισμός του βρισκόταν στις εγκαταστάσεις της χωματερής, μακριά από κάθε παραγωγική χρήση, την ώρα που ο δήμος Μυτιλήνης αναζητούσε λύσεις για τη βελτίωση των παραλιών και της αγροτικής οδοποιίας. Κατά την έρευνα των Νέων της Λέσβου προέκυψε ότι το μηχάνημα απαιτεί, βάσει νομοθεσίας, χειριστή μηχανήματος έργου με τις κατάλληλες άδειες. Παρ’ όλα αυτά, το ζήτημα της επισκευής και της επαναλειτουργίας του δεν προχώρησε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η υπόθεση άρχισε να κινείται εκ νέου μόλις στα τέλη του περασμένου έτους, όταν ο αντιδήμαρχος Περιβάλλοντος του δήμου Μυτιλήνης, Χρήστος Τσιβγούλης αναζήτησε το μηχάνημα και με ιδιαίτερες δυσκολίες κατάφερε να το μεταφέρει στις εγκαταστάσεις της αντιπροσωπείας McCormick του κ. Γιακαλή στην Καλλονή, προκειμένου να ελεγχθεί τεχνικά και να αποφασιστούν οι απαραίτητες εργασίες. Όπως δήλωσε ο ίδιος στα Νέα της Λέσβου, «βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες προμήθειας των απαιτούμενων ανταλλακτικών ώστε να ολοκληρωθεί η επισκευή και να επανέλθει σε λειτουργία».
Ωστόσο, από την εποχή που το υπερσύγχρονο μηχάνημα τέθηκε σ΄ ακινησία ο δήμος Μυτιλήνης έχασε τη δυνατότητα να αναβαθμίσει παραλίες με έντονο βραχώδες υπόβαθρο, να βελτιώσει την πρόσβαση λουόμενων κι ατόμων με κινητικές δυσκολίες, να ενισχύσει την τουριστική εικόνα περιοχών που αναζητούν επισκέπτες και να μειώσει το κόστος παραγωγής αδρανών υλικών για αγροτικούς δρόμους. Έχασε επίσης την ευκαιρία να αποσβέσει μια σημαντική δημοτική επένδυση, η οποία αντί να παράγει έργο, παρέμενε παροπλισμένη. Έτσι, ένα από τα πιο σύγχρονα μηχανήματα που απέκτησε ο δήμος Μυτιλήνης μετατράπηκε σε σύμβολο μιας χαμένης τετραετίας. Το ζητούμενο δεν είναι μόνο να επισκευαστεί, αλλά να αποδειχθεί στην πράξη ότι η επένδυση των δημοτών δεν πήγε οριστικά χαμένη.
