Την παρέμβαση του επικεφαλής της παράταξης της μείζονος αντιπολίτευσης, Θεόδωρου Βαλσαμίδη, στο Περιφερειακό Συμβούλιο προκάλεσε η μείωση του ορίου ταχύτητας στα 50 χιλιόμετρα στο δρόμο Λάρσου – Καλλονής ως εξέλιξη του μεγάλου έργου οδοφωτισμού που υλοποιεί το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας σε συνεργασία με την Περιφέρεια. Το έργο, όπως ανέδειξαν αναλυτικά τα ΝΕΑ της ΛΕΣΒΟΥ την περασμένη εβδομάδα, αφορά την εγκατάσταση αυτόνομων ηλιακών φωτιστικών σωμάτων κατά μήκος κρίσιμων οδικών αξόνων, μεταξύ των οποίων το τμήμα του πευκοδάσους έως την Καλλονή και ο άξονας Λάρσος – Γέρα, στο πλαίσιο αναβάθμισης της οδικής ασφάλειας.
Ωστόσο, η παρέμβαση συνοδεύεται από σοβαρές ενστάσεις, κυρίως λόγω της απόφασης να μειωθεί το ανώτατο όριο ταχύτητας στα 50 χιλιόμετρα την ώρα στην κατά τα άλλα 36η Εθνική Οδό Λάρσου – Καλλονής. Σύμφωνα με την αντιπολίτευση στο Περιφερειακό Συμβούλιο, και συγκεκριμένα με παρέμβαση του κ. Βαλσαμίδη, η ρύθμιση αυτή συνδέεται με την τοποθέτηση πυλώνων φωτισμού χωρίς να έχουν προβλεφθεί μεταλλικά στηθαία ασφαλείας.
Όπως επισημαίνεται, η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων απάντησε ότι το χαμηλό όριο ταχύτητας κρίθηκε αναγκαίο λόγω της εγκατάστασης των πυλώνων στο πλαίσιο του έργου. Ωστόσο, δεν προβλέπεται -τουλάχιστον μέχρι στιγμής – η ταυτόχρονη τοποθέτηση μεταλλικών στηθαίων προστασίας, γεγονός που δημιουργεί ανησυχίες για την ασφάλεια των οδηγών.
Το θέμα απασχόλησε τη χθεσινή συνεδρίαση λογοδοσίας του Περιφερειακού Συμβουλίου (δηλαδή δόθηκαν απαντήσεις της Περιφερειακής Αρχής επί ερωτήσεων της αντιπολίτευσης), όπου επί της ουσίας ο αρμόδιος Αντιπεριφερειάρχης Τόμμυς Χατζηκυριακής απάντησε ότι δεν έχει μελετηθεί επί του παρόντος η τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας, αυτό θα γίνει στο μέλλον, οπότε και θα αλλάξει τότε το όριο ταχύτητας προς τα πάνω, καθώς μόνο όταν υπάρχουν στηθαία ασφαλείας μειώνεται το όριο.
Ωστόσο, όπως παρατήρησε ο κ. Βαλσαμίδης, μέχρι να γίνει αυτό, οι οδηγοί είναι αναγκασμένοι να κινούνται σε έναν ανοιχτό δρόμο με 50 χιλιόμετρα την ώρα σε έναν βασικό οδικό άξονα και αυτό δημιουργεί πρακτικά προβλήματα στην κυκλοφορία και ενδέχεται να οδηγήσει σε αυξημένες παραβάσεις και βαριά πρόστιμα για τους οδηγούς.
