- Ερώτηση στον Υπουργό Υποδομών, Χρ. Σταϊκούρα, για την καθυστέρηση των διαδικασιών και τις άκαρπες συσκέψεις στην Αθήνα
Στη Βουλή με ερώτησή του φέρνει τη Νότια Παράκαμψη Μυτιλήνης ο Παναγιώτης Δουδωνής, μαζί με 7 ακόμη Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, μεταξύ των οποίων ο Βουλευτής του Νομού μας, Παναγιώτης Παρασκευαΐδης, θέτοντας τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα, προ των ευθυνών του για την κατασκευή του έργου. Η σχετική ερώτηση αναδεικνύει τη σημαντική καθυστέρηση που καταγράφεται στην υλοποίηση του σημαντικού αυτού έργου για την ανάπτυξη της Λέσβου μετά και από την τελευταία σύσκεψη που έγινε στο Υπουργείο, λίγο πριν από τις γιορτές. Οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ ζητούν ξεκάθαρες απαντήσεις από τον Υπουργό σχετικά με το σχεδιασμό που υπάρχει για τη δρομολόγηση του έργου και τη χρηματοδότησή του.
Μεταξύ άλλων στην ερώτηση σημειώνεται ότι το ΠΑΣΟΚ έχει επανειλημμένα τονίσει ότι η κατασκευή της Νότιας Παράκαμψης Μυτιλήνης αποτελεί ένα ιδιαίτερα σημαντικό έργο για την ανάπτυξη της πρωτεύουσας: «Η υλοποίηση του έργου αυτού θα έχει πολλαπλά οφέλη για την τοπική κοινωνία και τον τουρισμό του νησιού μέσω της αναβάθμισης του οδικού δικτύου του. Όπως έχουμε καταδείξει και στο παρελθόν, λόγω έργων που έχουν εκτελεστεί τα τελευταία χρόνια στο Ιστορικό κέντρο της πόλης έχει δημιουργηθεί η ανάγκη άμεσης κατασκευής της Νότιας Παράκαμψης Μυτιλήνης, που θα αποτελεί έναν τρίτο οδικό άξονα για την πρωτεύουσα».
Σε άλλο σημείο ο κ. Δουδωνής υπογραμμίζει ότι παρ’ ότι το συγκεκριμένο έργο είναι ώριμο προς δημοπράτηση ήδη από το δεύτερο εξάμηνο του 2022, η υλοποίησή του έχει καθυστερήσει σημαντικά, ενώ αφήνει αιχμές και για τις διορθώσεις που έχει ζητήσει κατ’ επανάληψη το τελευταίο διάστημα η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου: «Σύμφωνα με δημοσιεύματα του τοπικού τύπου, υπήρξε σύσκεψη στο Υπουργείο σας παρουσία του Βουλευτή Λέσβου της ΝΔ, Χ. Αθανασίου, του Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου, Κ. Μουτζούρη και του Δημάρχου Π. Χριστόφα όπου συζητήθηκε το ζήτημα υλοποίησης του ανωτέρω έργου. Η σύσκεψη κατέληξε στην απόφαση να διενεργηθεί αυτοψία στη χάραξη του έργου μέσα στον Ιανουάριο 2025 από το Υπουργείο Υποδομών παρουσία του αρμοδίου Υφυπουργού για να αντιμετωπιστούν ορισμένα (αορίστως αναφερόμενα) ζητήματα που έθιξε ο Περιφερειάρχης, τα οποία, όμως, δεν απαιτούν τροποποίηση της υφιστάμενης χάραξης. Άλλωστε, όπως αναφέρουν τα δημοσιεύματα, οι όποιες δικαστικές διαμάχες για το συγκεκριμένο έργο έχουν λήξει με αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, που απέρριψε τις ενστάσεις που είχαν κατατεθεί από φυσικά πρόσωπα».
Οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ μιλούν επίσης για αδικαιολόγητη καθυστέρηση εκ μέρους του Υπουργείου, που θα δημιουργήσει προβλήματα στις διαδικασίες χρηματοδότησης και υλοποίησης του έργου: «Παρά τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο σας, η πραγματικότητα είναι ότι το έργο έχει καθυστερήσει σημαντικά, δεν λαμβάνεται καμία ουσιαστική απόφαση και δεν πραγματοποιείται καμία απολύτως ενέργεια για την υλοποίησή του. Η προηγούμενη συνάντηση στο Υπουργείο σας είχε πραγματοποιηθεί το Σεπτέμβριο 2024 και έως την επόμενη σύσκεψη του Δεκεμβρίου δεν έγινε απολύτως τίποτα. Επιπλέον, όπως σας έχουμε ήδη επισημάνει, η μεγάλη αυτή καθυστέρηση στην έναρξη των εργασιών του έργου έχει δημιουργήσει την ανάγκη τροποποίησης/ανανέωσης των περιβαλλοντικών όρων του έργου, ενώ υφίσταται ο υπαρκτός κίνδυνος να μην βρεθούν τα κατάλληλα χρηματοδοτικά εργαλεία, όπως π.χ. να μην υπάρχει η δυνατότητα να ενταχθεί το έργο στο Ταμείο Ανάκαμψης».
Τα δύο ερωτήματα που τίθενται προς τον Υπουργό Υποδομών, Χρήστο Σταϊκούρα είναι «ποιος είναι ο σχεδιασμός και το χρονοδιάγραμμα του Υπουργείου για την υλοποίηση του έργου, καθώς και ποιο χρηματοδοτικό εργαλείο θα αξιοποιήσει το Υπουργείο για την ένταξη του έργου».
